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民進黨力推8800多億元的「前瞻基礎建設計畫」，其中桃園市取得2200億元的補助款，遭外界質疑浪費錢以及成效，桃園市長鄭文燦今（23）日至廣播節目受訪表示，前瞻計畫最重要的軌道建設，可以完成「北北桃生活圈」，打開交通瓶頸，擴大首都生活圈，「花得好、花得對，是政府的責任。」
總統府資拉皮價位政陳博志日前公開呼籲前瞻計畫中的軌道建設應暫緩，前國策顧問郝明義則發表文章批評水資源、綠能建設看不到願景，前瞻計畫目前不分藍綠，皆有人士公開反對或建議延緩。
鄭文燦指出，前瞻計畫遭批浪費錢，外界對水資源、軌道建設多有微詞，但是「花得好、花得對，是政府的責任。」；他認為，氣候變遷下，必須續行水資源環境，軌道建設則可完成「北北桃生活圈」，打開交通抽脂價位瓶頸，擴大首都生活圈。
鄭文燦進一步說明，每個政策的價值必須說清楚，他也會協助中央一個個說明，而前瞻計畫中的水資源、軌道都是必須施行的台中削骨建設。
整形削骨而在特別預算的8800多億元當中，桃園市獲得近2200億元，在各縣市中的補助款排行前段班，而遭到外界質疑成效性，對此，鄭文燦以水環境建設為例，台北、桃園應加緊水資源調度，連結翡翠、石門水庫，互相供給水源，然而在國民黨執政時期，也耗資超過千億元治拉皮水，但完成度僅約6成；雖然治水編列預算已連續十多年，但許多治水設施刻不容緩。
至於軌道建設方面，外界也多有微詞，鄭文燦則回應，北桃之間是全國最大的通行瓶頸，透過前瞻計畫的預算，將桃園納入捷運通行網絡，期盼達成「北北桃一小時生活圈」，藉此擴大首都生活圈；他也強調，機場捷運耗時20年，他會記取教訓，後續軌道建設不會發生相同問題。
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